Beschreibung
- Kombination aus Kegel-Stirnradgetriebe und Stirnradgetriebe
- Beide Getriebe mit 2 Stirnradstufen und Zwischenrad
- Für Niederflurstraßenbahnen; ein Getriebe pro Rad, gekoppelt über eine tiefliegende Verbindungswelle
Technische Daten
| Max. Eingangsdrehmoment (Nm) | 1264 |
| Übersetzung | 7,28 |
| Max. Eingangsdrehzahl (min-1) | 4000 |
| Referenzen | GT6N Bremen / München / Norrköping |
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